La "Ruta de las Caletas" sumará a cinco pueblos de la costa del Maule

Nuevo circuito turístico en la zona devastada:

La "Ruta de las Caletas" sumará a cinco pueblos de la costa del Maule

Grupo Luksic financiará las obras, que fueron diseñadas por la Asociación de Oficinas de Arquitectos, autoridades marítimas y locales, y el Sernatur.  

CRISTIÁN RODRÍGUEZ Y RODRIGO CERDA 

Cinco pueblos costeros de la Región del Maule son los que finalmente formarán la "Ruta de las Caletas", una iniciativa turística que busca potenciar el desarrollo económico de varias localidades que fueron severamente dañadas por el terremoto y maremoto del pasado 27 de febrero.

Las caletas de Boyeruca, Duao, Loanco, Pelluhue y Curanipe (de norte a sur) fueron las elegidas por un grupo de profesionales -tanto de empresas privadas como del sector público- para dar vida a este trayecto turístico, que estaría en operaciones a inicios de 2011.

La "Ruta de las Caletas" es un proyecto desarrollado por Antofagasta Minerals -brazo minero del grupo Luksic- y la Asociación de Oficinas de Arquitectos (AOA), en coordinación con las autoridades regionales e incluso con los mismos dirigentes de pescadores de los pueblos incluidos. El costo total de esta iniciativa, que financiará el grupo Luksic, es de $2.200 millones, entre la habilitación turística, las señaléticas e incluso la construcción de algunos caminos.

El gerente de proyectos de Minera Pelambres -que también opera como jefe de proyectos de la "Ruta de las Caletas"-, Horacio Goldsmith, explica que el desarrollo de este trayecto turístico de 160 kilómetros es sólo una de las etapas de la reconstrucción de la infraestructura productiva de los pueblos costeros de la Región del Maule.

El ejecutivo adelanta que a fines de este mes comenzarán las obras de recuperación de bodegas, oficinas y recintos sindicales de 13 caletas de la zona, lo que implicará una inversión de otros $1.000 millones por parte de Antofagasta Minerals. "Son varias soluciones, pero preferentemente serán cubículos de hormigón armado que constituirán bodegas para guardar botes y motores", comenta Goldsmith.

Además, se invertirán $1.200 millones para donar botes y motores nuevos a pescadores de estas localidades costeras.

La reconstrucción de la infraestructura productiva de estas 13 caletas -Boyeruca, Llico, Duao, La Pesca, Trinchera, Putú, Río Maule, Maguillines, Pelunes, Loanco, Pelluhue, Curanipe y Cardonal- estaría concluida en agosto, empalmándose su término con el inicio de obras de la "Ruta de las Caletas".

David Rodríguez, past president de la AOA, explica que el objetivo de esta ruta es desarrollar los activos turísticos de la zona, más allá de su capacidad pesquera artesanal. El arquitecto relata que se reunieron con funcionarios del Sernatur, de la Dirección de Obras Portuarias y representantes de hoteles de zonas de más al norte para ver cómo potenciaban en conjunto la ruta, integrándola a otros circuitos en la VI y VII Región.

Junto con fomentar la reforestación de algunas áreas devastadas, para reforzar la belleza paisajística de la zona, los arquitectos optaron por utilizar maderas y acero en la reconstrucción.

 Nueva alianza con Gobierno

La experiencia de haber contribuido a levantar Tocopilla tras el terremoto de noviembre de 2007 llevó nuevamente al presidente del Grupo Minero Antofagasta, Jean-Paul Luksic, a realizar una nueva alianza con el gobierno para ayudar, en esta oportunidad, a las caletas de la Región del Maule. Luksic, quien participó ayer de la entrega de botes nuevos a varios pescadores de Pelluhue, confía en que después del terremoto "Chile se levantará como un país más próspero, fuerte y más unido".

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Se abren postulaciones para Concurso "Planes de Negocios 2010"

	Se abren postulaciones para Concurso "Planes de Negocios 2010"
15/04/10 Imprimir Enviar Editor SEND Minería Chilena Noticias del día
(Incuba2) Desde el 13 de abril al 11 de mayo estarán abiertas las postulaciones para la 5ta Versión del Concurso de Innovación y Emprendimiento "Planes de Negocios 2010" de la Incubadora de Negocios de la Región de Antofagasta, Incuba2. El certamen está dirigido a emprendedores, empresarios, estudiantes, académicos, u otros, que tengan ideas de negocios innovadoras con alto potencial de comercialización, con la finalidad de concretar un Plan de Negocios, documento indispensable para presentar ante cualquier inversionista. Según explican Gabriela Montenegro y Héctor Anabalón, Gerentes de Incuba2 Sede Antofagasta y Calama, el concurso tiene como finalidad el desarrollo de la autoempleabilidad y la generación de nuevas empresas mediante la implementación de proyectos innovadores, los cuales generalmente provienen del mundo laboral y/o académico vinculados con áreas de la zona, como la minería, la ingeniería, el turismo y la acuicultura. Este año, el Concurso cuenta con más de 20 millones de pesos a repartir, cifra que anualmente va en aumento gracias al aporte de diversas empresas comprometidas con el desarrollo de la innovación en el Norte Grande del país, como Codelco Norte, Minera El Abra, Minera Escondida, Xstrata Copper y sus operaciones Altonorte y Lomas Bayas, además de pymes locales como Cimap Ltda., Mecplas y Turismo Sol del Desierto. Además, el Concurso cuenta con el apoyo de empresas y medios de comunicación como Calama Televisión, CEMP, Createch, FM Siete, Hotel Antofagasta, LAN, Macronia, Park Hotel Calama, Revistas City, Ingenieros del Cobre y Minería Chilena. Cabe consignar que el certamen, durante sus cuatro meses de duración, cuenta con diversos seminarios y talleres gratuitos en temas de gestión empresarial y desarrollo de habilidades emprendedoras. La postulación al Concurso se realiza a través de un Formulario Electrónico descargable en la página www.incuba2.cl Mayor información del certamen la podrá obtener en la página web, o en el teléfono 331210 (Calama), 243253 (Antofagasta) o por e-mail: contacto@incuba2.cl Fuente / Incuba2.

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El líder de la Sonami fue elegido presidente de la Sociedad Interamericana de Minería (SIM).

Alberto Salas promoverá minería en América Latina   El líder de la Sonami fue elegido presidente de la Sociedad Interamericana de Minería (SIM). 15/04/10 Imprimir Enviar Editor SEND Minería Chilena Noticias del día (Estrategia) En el marco de la Asamblea de la Sociedad Interamericana de Minería (SIM), Alberto Salas, actual titular de la Sonami, fue elegido presidente del organismo minero latinoamericano para el período 2010-2012. —¿Cuáles son las nuevas responsabilidades que le tocará asumir? —Es un gran honor que me haya tocado presidir la Sociedad Interamericana de la Minería, ya que esta institución agrupa a todos los gremios privados de la minería en América. —¿Cómo fue el proceso de elección? —Hubo una asamblea general en donde participan todos los socios, se eligió el directorio y dentro del directorio se vota el presidente y vicepresidente. La verdad es que la decisión me sorprendió, pensé que el país elegido iba a ser Perú. —Para la minería chilena y para usted, ¿cuáles son las implicancias de este hecho? —Creo que es un reconocimiento a la importancia que tiene la minería chilena en el continente americano, y es un aliciente al esfuerzo de todos los trabajadores del país que luchan por lograr poner a Chile como un líder mundial. —¿Qué medidas le gustaría impulsar para mejorar la industria? —Tenemos una agenda de trabajo más bien privada, y ésta tiene que ver con promover el desarrollo de la industria minera en los países que tienen más dificultades. Hay naciones como Venezuela, Ecuador y Bolivia en donde la minería privada tiene muchos más obstáculos. Lo que vamos a hacer inicialmente es intercambiar información y experiencias para impulsar de esa forma su industria. —A su juicio, ¿dónde debiera estar el énfasis en Chile? —Tenemos casi US$50.000 millones de inversión hacia el 2017 y eso genera desafíos importantes, uno de ellos es el aprovechamiento del recurso hídrico, la energía y el capital humano, que tal vez es uno de los factores más relevantes, porque necesitamos mucho personal altamente calificado para poder desarrollar proyectos. Fuente / Estrategia.

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Xstrata Copper crea división Desarrollo de Proyectos Sudamérica con base en Chile

	Xstrata Copper crea división Desarrollo de Proyectos Sudamérica con base en Chile
15/04/10 Imprimir Enviar Editor SEND Minería Chilena Noticias del día
(Xstrata Copper) Xstrata Copper anuncia la creación de una división de Desarrollo de Proyectos Sudamérica, con base en Santiago de Chile, desde donde se coordinará el desarrollo de los grandes proyectos mineros de la compañía en la región. Se trata actualmente de los proyectos Las Bambas y Antapaccay en Perú, y el proyecto binacional El Pachón, ubicado en Argentina. La división, compuesta por aproximadamente 250 personas, está liderada por el Vicepresidente Ejecutivo de Desarrollo de Proyectos Sudamérica, Bob Drabik, quien hasta ahora ocupaba la vicepresidencia de los proyectos avanzados de Xstrata Copper. La oficina de Desarrollo de Proyectos Sudamérica, incluye empleados directos y contratistas de la empresa de ingeniería, construcción y gestión de proyectos, Bechtel. En diciembre de 2007, Xstrata Copper y Bechtel suscribieron una alianza estratégica para facilitar el desarrollo de la cartera de proyectos de cobre de Xstrata Copper. Por su parte, los proyectos Tampakan, en Filipinas y Frieda River, en Papúa Nueva Guinea, formarán la nueva división de Desarrollo de Proyectos Asia Pacífico y serán liderados por el Vicepresidente Ejecutivo de Desarrollo de Proyectos Asia Pacífico, Peter Forrestal, con sede en Brisbane, Australia. El Presidente Ejecutivo de Xstrata Copper, Charlie Sartain, señaló que "la división de nuestros activos por región global nos permitirá el enfoque necesario para ejecutar el desarrollo de estos proyectos y aprovechar las sinergias que pueden darse en estos momentos cuando comenzamos una importante fase de crecimiento orgánico de nuestra compañía". Xstrata Copper ya ha señalado un plan de crecimiento de un 60% durante los próximos cuatro años a través el desarrollo de sus propios proyectos. Xstrata Copper, el cuarto productor mundial de cobre, además opera en Chile la mina Lomas Bayas, el Complejo Metalúrgico Altonorte y tiene una participación de 44% en Minera Doña Inés de Collahuasi, manteniendo una activa presencia en el país. Fuente / Xstrata Copper.

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Toyota suspende venta de modelo Lexus tras críticas de entidad

el poder de la información:

Toyota suspende venta de modelo Lexus tras críticas de entidad

 

 

By EFE

WASHINGTON

Toyota anunció el martes que decidió suspender temporalmente la venta del modelo Lexus GX 460 2010 después de que la revista Consumer Reports dijera que no recomienda la compra del vehículo tras detectar problemas de estabilidad.

``En estos momentos hemos solicitado a nuestros concesionarios que suspendan temporalmente las ventas del GX 460 2010'', afirmó el gerente general de Lexus (la marca de vehículos de lujo de Toyota), Mark Templin, a través de un comunicado.

``Nos tomamos muy seriamente la situación del GX 460 y estamos determinados a identificar y corregir el problema apuntado por Consumer Reports'', añadió Templin.

La revista Consumer Reports, una de las más influyentes publicaciones dirigidas a los consumidores de Estados Unidos, sorprendió el martes al emitir una recomendación de ``no comprar'' el modelo del 2010 del Lexus GX 460.

La revista advierte que este modelo de todoterreno tiene el peligro de volcarse en un giro repentino, por lo que insta a no comprarlo hasta que se resuelva el problema.

``Nuestros equipos de ingenieros están probando el GX utilizando los parámetros específicos de Consumer Reports para identificar cómo podemos mejorar todavía más el rendimiento del GX'', explicó Templin.

Mientras tanto, además de la suspensión de las ventas del modelo, Toyota ofrece en préstamo otro automóvil a cualquier persona que haya comprado el GX 460 2010 ``y esté preocupado'' con la seguridad del vehículo, hasta que haya una solución al problema.

La publicación señaló que el problema de estabilidad fue descubierto durante pruebas rutinarias del modelo de lujo del fabricante japonés que entró en el mercado hace tres meses y del cual se han vendido unas 5,000 unidades.

El vehículo cuenta con control de estabilidad electrónica, pero según la revista el sistema no mantuvo al vehículo en línea, forzando con ello un giro brusco en las pruebas realizadas sobre una velocidad superior a los 90 kilómetros por hora.

La revista advirtió en un comunicado que ``en una situación real eso podría provocar un vuelco y causar lesiones graves o muertes''.

 

FUENTE: Read more: http://www.elnuevoherald.com/2010/04/14/696219/toyota-suspende-venta-de-modelo.html#ixzz0l63lL4il

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